Autoportant Giga Optimum motorisé
+ Portail indépendant de la chaussée
+ Economie de génie civil
+ Adapté pour faibles pentes <3°
Portail Aluminium
+ Propriétés anti-corrosion
+ Matériau noble
+ Entretien minimum
+ Légèreté
+ Durée de vie exceptionnelle
Portail
Pivotant Giga Optimum manuel
+ Rapport qualité/prix
+ Plusieurs remplissages pour une meilleure intégration
+ Le savoir-faire reconnu d'un spécialiste
Largeurs disponibles de 2,00 m à 6,00 m en pas de 0,50 m
Hauteurs : 1,00 m - 1,20 m - 1,50 m - 1,75 m - 2,00 m - 2,25 m - 2,50 m
Pivotant Giga Optimum motorisé
+ Entièrement cablé et testé en usine
+ Poteau coffre anti-vandalisme
+ Motorisation par vérins apparents ou encastrés au sol
Largeurs disponibles de 2,00 m à 6,00 m en pas de 0,50 m
Hauteurs : 1,00 m - 1,20 m - 1,50 m - 1,75 m - 2,00 m - 2,25 m - 2,50 m
Coulissant Giga Optimum manuel
+ Pose facilitée par le montage des accessoires en usine
+ Excellent rapport qualité/prix
+ Version manuelle: serrure locinox
+ Le savoir faire reconnu d'un spécialiste
Coulissant Giga motorisé
+ Facilité de pose grâce aux gabarits de scellement
+ Largeur de gamme pour tous vos besoins
+ Motorisation au sol (AYROS 24V)
Coulissant Giga manuel
+ Facilité de pose grâce aux gabarits de scellement
+ Largeur de gamme pour tous vos besoins
Portails Professionnels
Clotex propose une nouvelle gamme de portails PROFESSIONNELS, destinés aux entreprises, zones commerciales, comme aux logements collectifs voire particuliers.
Coulissant Giga Optimum motorisé
+ Une offre large adaptée à la spécificité de chaque site
+ Câblé et testé en usine
+ Plusieurs remplissages pour une adéquation parfaite
+ Rail à sceller ou à visser
+ Poteau coffre anti-vandalisme
Pivotant Giga manuel
+ Prix compétitif
+ Plusieurs remplissages pour une meilleure intégration
+ Ouverture à 180°
Disponible en :
- Barreaux 20 x 20 mm à 45°
- Maille 200 x 50 mm
- Maille 50 x 50 mm
Largeurs : 2,00 m - 3,00 m - 4,00 m
Hauteurs : 1,00 m - 1,20 m - 1,50 m - 1,75 m - 2,00 m
Autoportant Giga Optimum manuel
+ Portail indépendant de la chaussée
+ Economie de génie civil
+ Adapté pour faibles pentes <3°